2023年1月中國汽車智能網(wǎng)聯(lián)月度觀察
2022年12月,主機(jī)廠APP活躍人數(shù)較11月略有下降,環(huán)比降幅進(jìn)一步收窄。原因主要在于由于12月疫情管控放開后,居民新冠病毒感染使得出行頻率下降,最終導(dǎo)致使用APP的活躍人數(shù)隨之下降。12月,日產(chǎn)智聯(lián)、比亞迪汽車、哈弗智家成為智能網(wǎng)聯(lián)月度活躍用戶上漲率TOP3,上漲率分別達(dá)到9.90%、9.48%、5.61%。從12月的智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)熱點來看,NOA輔助駕駛解決方案發(fā)展更進(jìn)一步,輕舟智航率先成為基于地平線征程5芯片的“高速+城區(qū)”NOA輔助駕駛解決方案提供商,吉利智能駕駛6V5R首臺NOA用戶交付車輛下線。此外,國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)在芯片、解決方案等方面發(fā)展更進(jìn)一步,尤其是芯片在眾多細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“國產(chǎn)替代”。由于汽車智能化程度的不斷加深,用戶的數(shù)據(jù)安全顯得尤為重要,如何在實現(xiàn)汽車智能化的基礎(chǔ)上保障用戶權(quán)益,成為未來主機(jī)廠的重要發(fā)展方向。
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