2022年第三季度汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)（ICVCI）分析
易觀分析：智能汽車時代，車企的競爭邏輯從“產(chǎn)品為王”轉(zhuǎn)變成“用戶為王”，汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能配置的“硬實力”與相關(guān)的運(yùn)營服務(wù)“軟實力”共同構(gòu)成車企核心競爭力。 易觀分析專家團(tuán)隊結(jié)合自動駕駛、智能座艙、運(yùn)營服務(wù)、用戶口碑四大維度設(shè)計出汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)（ICVCI，Intelligent Connected Vehicles Competitiveness Index），用于評估汽車品牌的智能網(wǎng)聯(lián)水平。 2022年第三季度ICVCI評測結(jié)果發(fā)現(xiàn)，汽車品牌的智能化升級已初見成效。從品牌類型來看，新勢力品牌一枝獨秀，分?jǐn)?shù)明顯領(lǐng)先；自主品牌由于抓住窗口期機(jī)會，快速擁抱智能化浪潮，表現(xiàn)不俗；豪華品牌與合資品牌則由于在智能化領(lǐng)域發(fā)力時間相對較晚，表現(xiàn)稍遜。
未經(jīng)易觀分析授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載、引用或以任何方式使用易觀分析發(fā)布的任何內(nèi)容。經(jīng)授權(quán)后的任何媒體、網(wǎng)站或者個人使用時應(yīng)原文引用并注明來源，且分析觀點以易觀分析官方發(fā)布的內(nèi)容為準(zhǔn)，不得進(jìn)行任何形式的刪減、增添、拼接、演繹、歪曲等。因不當(dāng)使用而引發(fā)的爭議，易觀分析不承擔(dān)因此產(chǎn)生的任何責(zé)任，并保留向相關(guān)責(zé)任主體進(jìn)行責(zé)任追究的權(quán)利。