2020年Q2手機(jī)地圖市場(chǎng)整體活躍用戶規(guī)模為8.93億人，環(huán)比與同比增幅突破10%大關(guān)，分別為10.9%、11.7%。2季度疫情形勢(shì)穩(wěn)定向好，小長(zhǎng)假帶動(dòng)地圖市場(chǎng)數(shù)據(jù)持續(xù)拉升。從月度數(shù)據(jù)變化看，4-6月用戶規(guī)模絕對(duì)量保持在高位，同比保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，環(huán)比逐月下降。具體來(lái)看，4月隨著武漢宣布解禁，抗疫保衛(wèi)戰(zhàn)取得階段性勝利，全國(guó)疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，疊加清明假期，長(zhǎng)期受抑制的出行需求被激活，活躍用戶同比增長(zhǎng)14.0%，環(huán)比上浮7.8%；5月勞動(dòng)節(jié)小長(zhǎng)假較往年新增2天，疊加各方消費(fèi)券刺激，活躍用戶同比增幅高達(dá)17.8%，環(huán)比上升5.2%，最大程度拉動(dòng)2季度數(shù)據(jù)的穩(wěn)定上漲；6月受北京新發(fā)地疫情影響，京津冀圈出行受限，同比雖保持上漲17.7%，但環(huán)比出現(xiàn)微降。

圖 1-1 2020年2季度手機(jī)地圖月活躍用戶規(guī)模

從單日數(shù)據(jù)看，活躍用戶規(guī)模在時(shí)間維度上整體呈現(xiàn)小長(zhǎng)假>周末>工作日的規(guī)律。小長(zhǎng)假及周末前一天是用戶規(guī)劃休息日出行的最后時(shí)刻，也是異地上班族回鄉(xiāng)高峰，因此手機(jī)地圖使用熱度上漲顯著。小長(zhǎng)假首日為假期時(shí)段用戶活躍峰值日，后續(xù)逐漸回歸工作日水平。五一勞動(dòng)節(jié)當(dāng)日活躍用戶規(guī)模達(dá)1.35億人，較本季度日活用戶均值高11.0%，為季度最高值。

圖 1-2 2020年2季度手機(jī)地圖日活躍用戶規(guī)模

用戶粘性層面，2季度人均單日使用時(shí)長(zhǎng)集中在25-30分鐘段，整體恢復(fù)至去年同期七八成。當(dāng)前路線查詢及導(dǎo)航仍為地圖平臺(tái)最主要的應(yīng)用方向，結(jié)合使用時(shí)長(zhǎng)數(shù)據(jù)推測(cè)人群出行半徑仍較小，“1小時(shí)出行圈”為主要活動(dòng)范圍。預(yù)計(jì)3季度人群活動(dòng)軌跡基本回歸常態(tài)，“2-3小時(shí)出行圈”、“城際出行”需求見(jiàn)漲。

圖 1-3 2020年2季度手機(jī)地圖人均單日使用時(shí)長(zhǎng)

從地域?qū)用婵?全國(guó)27個(gè)省市月活躍用戶規(guī)模已恢復(fù)甚至超過(guò)疫前水平，占省市總量（不含港澳臺(tái)）87.3%。其中，長(zhǎng)三角作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的城市圈，恢復(fù)度領(lǐng)跑其他地區(qū)。在用戶規(guī)模為千萬(wàn)級(jí)及以上的城市中，杭州月活用戶恢復(fù)度突破177.2%，占據(jù)榜首之位，南京、廣州、北京緊隨其后。

圖 1-4 2020年6月手機(jī)地圖活躍用戶規(guī)模分地域恢復(fù)情況

結(jié)合各平臺(tái)數(shù)據(jù)表現(xiàn)，在季度活躍用戶規(guī)模層面，百度地圖以近6.4億人位居2020年第2季度手機(jī)地圖市場(chǎng)活躍用戶排行榜榜首，高德地圖以0.26億人的差距占據(jù)排行榜第二，騰訊地圖、中國(guó)移動(dòng)和地圖分別位居第三、第四名。在日均活躍用戶層面，整體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其中和地圖實(shí)現(xiàn)最大突破，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)23.9%，高德地圖以高于百度地圖近1倍的規(guī)模榮摘桂冠。

圖 2-1 2020年第2季度手機(jī)地圖頭部平臺(tái)季活躍用戶規(guī)模

易觀分析認(rèn)為，疫情助推更多用戶行為線上化，地圖廠商借勢(shì)推陳出新，尋求從基礎(chǔ)服務(wù)到未來(lái)式新型服務(wù)的新突破，促進(jìn)用戶規(guī)模增長(zhǎng)。

自選式設(shè)計(jì)，打造導(dǎo)航服務(wù)“高定感”

深度打磨導(dǎo)航服務(wù)，推出功能組合與主題自選模式，給予用戶更多選擇權(quán)。高德地圖全新上線“導(dǎo)航自定義”功能，用戶可根據(jù)個(gè)人需求與喜好自由組合導(dǎo)航各組件，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制；騰訊地圖借力資源優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)王者榮耀上線王者英雄主題地圖與安其拉、王昭君、貂蟬三英雄定制語(yǔ)音包，將用戶興趣與生活服務(wù)進(jìn)行跨界融合，提升導(dǎo)航服務(wù)趣味性

易觀分析認(rèn)為，導(dǎo)航服務(wù)是地圖平臺(tái)最基礎(chǔ)的服務(wù)項(xiàng)，亦為平臺(tái)與用戶建立親密聯(lián)系的關(guān)鍵。因此，在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)完備、性能維持穩(wěn)定的前提下，深度探索服務(wù)輸出方式的個(gè)性化、多樣化是地圖平臺(tái)加強(qiáng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的優(yōu)選之一。

服務(wù)上新與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)雙管齊下，共同助推文旅行業(yè)重啟

服務(wù)上新方面，其一協(xié)助景區(qū)推行預(yù)約制，輔助實(shí)現(xiàn)疫情常態(tài)化管控下錯(cuò)峰、有序出游，如百度地圖與北京假日辦合作上線景區(qū)預(yù)約及人流量熱度提示；高德地圖上線景區(qū)門(mén)票訂購(gòu)服務(wù)。其二，打造數(shù)字文旅，發(fā)展新動(dòng)能，如百度地圖推出AI看展，幫助用戶不出國(guó)門(mén)即可暢游海外博物館；高德地圖聯(lián)合蜻蜓FM上線自制節(jié)目《城市文化地圖》，與中國(guó)教育電視臺(tái)《博物館之夜》欄目合作上線文物語(yǔ)音講解，與阿里巴巴公益、《博物》雜志聯(lián)合推出“聆聽(tīng)大自然”系列科普語(yǔ)音講解。

營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)方面，通過(guò)線上“種草”與線下預(yù)訂折扣雙重策略吸引用戶出游需求釋放。百度地圖推出聽(tīng)講解打卡美景贏萬(wàn)元出游禮活動(dòng)，高德地圖在端午推出免費(fèi)收聽(tīng)《百家講壇》名師講千古運(yùn)河及1元限時(shí)搶購(gòu)酒店券/景區(qū)門(mén)票活動(dòng)。

易觀分析認(rèn)為，新冠疫情加速文旅產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一時(shí)間“在線看展”、“云游”、“聽(tīng)游”等詞長(zhǎng)期霸占熱搜榜。數(shù)字文旅即聽(tīng)即看特性，為公眾提供打破時(shí)空壁壘的智能體驗(yàn)，是旅游產(chǎn)業(yè)重啟與振興發(fā)展的新動(dòng)能。地圖服務(wù)廠商作為可深度參與用戶出游全旅程的輔助及智慧出行載體，應(yīng)借勢(shì)突破創(chuàng)新，以深化地圖服務(wù)生態(tài)。

“軟硬兼施”深耕車(chē)主服務(wù)，拓展用車(chē)及車(chē)后生態(tài)鏈

依托軟硬件、跨行業(yè)聯(lián)動(dòng)、政企合作等多種方式升級(jí)用車(chē)服務(wù)，賦能行前-行中-行后全流程，成為車(chē)主群體不可或缺的“小助理”。高德地圖推出智能硬件產(chǎn)品“三角警告牌”，通過(guò)智能感光、智慧預(yù)警事故信息等提升行中事故應(yīng)急處理與安全保障；與充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、阿里支付生態(tài)深度合作，通過(guò)上線充電地圖、打通支付環(huán)節(jié)，為電動(dòng)汽車(chē)用戶提供一站式服務(wù)；與交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與處置中心合作，上線ETC對(duì)賬助手，實(shí)現(xiàn)行前預(yù)估收費(fèi)、行后查詢對(duì)賬，推進(jìn)過(guò)路費(fèi)收取透明化。

易觀分析認(rèn)為，車(chē)主服務(wù)涉及加油、充電、洗車(chē)、車(chē)品、車(chē)險(xiǎn)、出行險(xiǎn)、過(guò)高速、代駕、養(yǎng)車(chē)、停車(chē)、違章查詢、事故處理等多元需求場(chǎng)景，地圖廠商以聚合平臺(tái)模式聯(lián)動(dòng)各方合作伙伴為車(chē)主提供一站式服務(wù)，可有效助力自身服務(wù)內(nèi)容多樣性，提高用戶粘性，從而更好的實(shí)現(xiàn)平臺(tái)價(jià)值轉(zhuǎn)化。

科技“嘗鮮”，探索打車(chē)出行“未來(lái)式”

聯(lián)手前瞻技術(shù)領(lǐng)域頭部企業(yè)，推進(jìn)無(wú)人駕駛、AI技術(shù)在交通出行領(lǐng)域的商業(yè)化落地。如百度地圖長(zhǎng)沙上線“無(wú)人車(chē)”免費(fèi)試乘功能；高德地圖接入自動(dòng)駕駛公司AutoX“無(wú)人車(chē)”并在上海聯(lián)合啟動(dòng)體驗(yàn)招募活動(dòng)、攜手文遠(yuǎn)知行在廣州上線Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù)；此外，高德地圖還與廣州智體科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，引入“智體行”網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)強(qiáng)化司機(jī)端行前安全審查，篩查不疲勞駕駛、不抽煙、不開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的司機(jī)給予優(yōu)先接單權(quán)，通過(guò)AI技術(shù)保障出行安全。

易觀分析認(rèn)為，2020年是無(wú)人駕駛與AI技術(shù)在交通出行領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的元年，地圖服務(wù)廠商作為鏈接出行服務(wù)供給側(cè)與需求側(cè)的橋梁，通過(guò)跨界聯(lián)合提高聚合打車(chē)服務(wù)品質(zhì)，同時(shí)引入更多優(yōu)質(zhì)運(yùn)力，帶來(lái)更加全面、高效、智能、安全的出行體驗(yàn)，促進(jìn)交通出行領(lǐng)域技術(shù)革新與用戶體驗(yàn)的雙向升級(jí)。

2季度疫情管控進(jìn)入穩(wěn)定期，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇處于過(guò)渡期，地圖廠商服務(wù)回歸常態(tài)。行業(yè)玩家加大力度探索平臺(tái)在各細(xì)分服務(wù)領(lǐng)域的新突破，聚焦基礎(chǔ)功能升級(jí)的同時(shí)著眼未來(lái)發(fā)展，數(shù)字文旅與車(chē)主服務(wù)將是平臺(tái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值新增長(zhǎng)的重點(diǎn)方向。同時(shí)，疫情刺激下的“無(wú)接觸安全出行”新需求加速無(wú)人駕駛商業(yè)化落地，作為推廣“媒介”地圖服務(wù)廠商將收獲更多市場(chǎng)與資本關(guān)注。

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