2018年下半年,中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商領(lǐng)域活躍用戶規(guī)模增速放緩,下半年復(fù)合增長(zhǎng)率為0.6%。截至2018年12月,汽車后市場(chǎng)電商活躍用戶規(guī)模為580.4萬(wàn),受到汽車保有量增長(zhǎng)緩慢、共享出行及車隊(duì)服務(wù)快速發(fā)展等因素影響,汽車后市場(chǎng)電商活躍用戶規(guī)模環(huán)比下降 11.2%。由于雙十一各平臺(tái)的折扣促銷活動(dòng),及冬日車主發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油箱等維修保養(yǎng)需求、輪胎更換需求的增高,2018年11月至12月,車后服務(wù)領(lǐng)域活躍用戶數(shù)量小幅攀升。
2018年下半年,中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定,截至12月,途虎養(yǎng)車以427.2萬(wàn)月活躍用戶占據(jù)排行榜第一位置,樂(lè)車邦與車享家分別以23.3萬(wàn)與20萬(wàn)活躍用戶處于第二、第三位置。
啟動(dòng)次數(shù)是衡量車后市場(chǎng)電商平臺(tái)用戶活躍度的指標(biāo)之一。截至2018年12月,途虎養(yǎng)車以2880.1萬(wàn)次的啟動(dòng)次數(shù)保持領(lǐng)先位置,樂(lè)車邦與車享家分別以188.3萬(wàn)次與179.6萬(wàn)次的啟動(dòng)次數(shù)位列行業(yè)第二與第三。
資本下重注入局汽車后市場(chǎng),以搶占車主數(shù)據(jù)
2018年下半年,騰訊、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛開(kāi)啟車后市場(chǎng)新一輪投融資,加快車后領(lǐng)域線下資源布局,以連接C端用戶,搶占車主端數(shù)據(jù)。8月,阿里巴巴旗下天貓汽車宣布聯(lián)手汽車超人、康眾汽配,共同成立汽車后市場(chǎng)新公司,推動(dòng)修配融合新趨勢(shì),提高行業(yè)服務(wù)效率。9月,途虎養(yǎng)車宣布完成由騰訊、凱雷資本、紅杉資本等領(lǐng)投的新一輪10億美元融資。此外,滴滴出行8月宣布將旗下汽車服務(wù)平臺(tái)升級(jí)為“小桔車服”,并對(duì)其投資10億美元,同月,小桔車服收購(gòu)嗨修養(yǎng)車,豐富其線下連鎖門店資源,為滴滴出行車主用戶提供閉環(huán)服務(wù)。
Analysys易觀認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)入車后市場(chǎng)將利用自身平臺(tái)優(yōu)勢(shì),及大數(shù)據(jù)技術(shù)賦能線下門店,推動(dòng)汽車后市場(chǎng)供給端數(shù)字化升級(jí)。
持續(xù)加強(qiáng)正品供應(yīng)鏈建設(shè) 推動(dòng)線上線下聯(lián)動(dòng)服務(wù)
2018年第三季度,途虎宣布與博世智能科技、麥克英孚達(dá)成合作,將博世車載電子產(chǎn)品、麥克英孚兒童座椅產(chǎn)品,納入途虎正品供應(yīng)鏈體系中,為用戶提供多元化產(chǎn)品選擇,及便捷、標(biāo)準(zhǔn)化的線下安裝服務(wù)。此外,途虎養(yǎng)車亦將基于平臺(tái)用戶累積的養(yǎng)車行為數(shù)據(jù)、消費(fèi)偏好等數(shù)據(jù),助力線上產(chǎn)品推薦智能化,線下門店服務(wù)個(gè)性化。11月,樂(lè)車邦與汽車零部件供應(yīng)商法雷奧簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來(lái)法雷奧將借助樂(lè)車邦4S店渠道資源,擴(kuò)大產(chǎn)品銷售渠道。
配件質(zhì)量參差不齊、價(jià)格不透明是汽車后市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的服務(wù)難題。通過(guò)與零部生產(chǎn)件廠商合作,維修保養(yǎng)電商平臺(tái)將有效降低流通成本,提供正品行貨保證。Analysys易觀認(rèn)為,未來(lái)豐富、完善的正品供應(yīng)鏈體系仍是維修保養(yǎng)電商平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。而維修保養(yǎng)電商積累的用戶數(shù)據(jù)也將幫助零部件生產(chǎn)商優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化營(yíng)銷。
電商平臺(tái)“有節(jié)跟進(jìn)”“無(wú)節(jié)造節(jié)”,刺激用戶消費(fèi)需求釋放
2018年下半年,各平臺(tái)圍繞“雙十一”“會(huì)員日”等主題推出各類營(yíng)銷活動(dòng),以拉動(dòng)平臺(tái)銷量增長(zhǎng),提高平臺(tái)用戶粘性。2018年雙十一期間,途虎養(yǎng)車不僅推出折扣、抽獎(jiǎng)等活動(dòng),更利用“全民養(yǎng)車場(chǎng)”微信小游戲這類新媒體營(yíng)銷方式提高品牌傳播度,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)訂單同比增長(zhǎng)88%,線下工場(chǎng)店訂單同比增長(zhǎng)143%。此外,維修保養(yǎng)電商平臺(tái)亦通過(guò)“造節(jié)”方式,如途虎推出的 “超級(jí)車主日”,車享家推出的“三周年店慶”“會(huì)員日”,吸引用戶關(guān)注。
新能源車銷量一路攀升,對(duì)應(yīng)車后服務(wù)成為新焦點(diǎn)
2018年中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)保持快速發(fā)展,全年銷量達(dá)100.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88.5%,但是,新能源車的售后運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系仍處于起步階段,未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間較大。2018年7月,樂(lè)車邦與汽車蓄電池制造商江森自控能源動(dòng)力達(dá)成戰(zhàn)略合作,宣布通過(guò)樂(lè)車邦合作及托管的4S店資源,提供專業(yè)化蓄電池服務(wù)。2018年11月,途虎養(yǎng)車與合眾新能源汽車達(dá)成合作,未來(lái)雙方將在新能源車機(jī)電維修、鈑金、油漆、充電、道路救援等展開(kāi)合作。
Analysys易觀認(rèn)為,在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化發(fā)展大潮下,一方面新能源車后服務(wù)將成為傳統(tǒng)維修保養(yǎng)企業(yè)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),另一方面,新造車企業(yè)在線下推廣、銷售方面面臨一定資金壓力,維修保養(yǎng)電商未來(lái)將憑借自身線下門店資源、覆蓋用戶資源,與新造車企業(yè)在線下展廳、融資租賃渠道等更多領(lǐng)域展開(kāi)合作。
結(jié)語(yǔ)
縱觀2018年下半年,汽車后電商領(lǐng)域用戶增長(zhǎng)放緩,互聯(lián)網(wǎng)巨頭入場(chǎng),未來(lái)行業(yè)將加速淘汰尾部玩家。線下門店布局與供應(yīng)鏈建設(shè)仍是車后電商的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn),新能源車后服務(wù)有望成為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
分析定義:
活躍用戶:在所選時(shí)間段內(nèi),用戶主觀打開(kāi)過(guò)至少一次APP,即算活躍用戶。
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