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易觀:2016年第1季度中國前裝車載導航出貨量環(huán)比下降5.7%

易觀分析 王晨曦 2016-04-28 8261
Analysys易觀分析認為,隨著前裝車載導航技術和功能的不斷完善,用戶的認知度和滿意度逐漸提高。前裝車載導航企業(yè)將與汽車廠商進一步加強合作,為其占領更多市場份額,全面布局車聯(lián)網(wǎng)奠定基礎。

根據(jù)Analysys易觀產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫近期發(fā)布的《中國前裝車載導航市場季度監(jiān)測報告2016年第1季度》 研究顯示,2016年第1季度,中國前裝車載導航市場出貨量達118.0萬臺,環(huán)比下降5.7%

2016年第1季度,中國前裝車載導航市場四維圖新、高德、易圖通分別以40.3%、30.2%28.2%占據(jù)中國前裝車載導航出貨量市場份額前三位。

Analysys易觀研究發(fā)現(xiàn),20161季度,中國乘用車銷量為566.9萬輛,環(huán)比下降14.3%,成為引發(fā)前裝車載導航出貨量下降的主要原因。同期前裝車載導航滲透率卻穩(wěn)步上升,為20.8%。Analysys易觀分析認為,隨著前裝車載導航技術和功能的不斷完善,用戶的認知度和滿意度逐漸提高。前裝車載導航企業(yè)將與汽車廠商進一步加強合作,為其占領更多市場份額,全面布局車聯(lián)網(wǎng)奠定基礎。

“十三五”規(guī)劃中將“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”列為中國汽車工業(yè)發(fā)展目標之一,政策的支持將推動車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車市場的快速發(fā)展。無人駕駛汽車作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念的典型落地產(chǎn)品,受到互聯(lián)網(wǎng)巨頭、汽車廠商等相關企業(yè)的青睞,紛紛建設基于自身優(yōu)勢的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,目前主流的前裝車載導航企業(yè)均被互聯(lián)網(wǎng)巨頭收購或控股。前裝車載導航是車聯(lián)網(wǎng)及無人駕駛的重要環(huán)節(jié),前裝車載導航企業(yè)將繼續(xù)深化前裝車載導航的互聯(lián)網(wǎng)化和智能化,加大力度研發(fā)與無人駕駛相匹配的地圖導航系統(tǒng)。

 

研究定義:

前裝車載導航定義:即用戶購買的新車上預裝了整車廠原裝的一體化車載導航儀。

目前易觀所統(tǒng)計的前裝車載導航市場數(shù)據(jù)范疇是是加載在其上的導航電子地圖系統(tǒng)。典型的前裝車載導航系統(tǒng)電子地圖品牌有“四維圖新”、“高德”、“易圖通”等。

季度出貨量(前裝車載導航):當季整車廠商售出的預裝導航電子地圖的前裝車載導航設備。

 

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