據(jù)易觀智庫千帆數(shù)據(jù)顯示，2015年第4季度，滴滴專車、Uber和神州專車分別以84.2%、17.4%和14.9%的比例占據(jù)中國專車服務活躍用戶覆蓋率的前三名。

截至2016年1月31日，滴滴專車以400個城市位列專車服務城市覆蓋數(shù)首名；易到用車覆蓋了122個城市；神州專車覆蓋了66個城市。

Analysys易觀智庫研究發(fā)現(xiàn)，2016年春節(jié)期間，各大專車服務提供商均推出了多項服務以吸引更多春節(jié)期間出行用戶。滴滴專車在春節(jié)前開通了“接駕專線”保護用戶隱私，推出春節(jié)“接送機一口價”活動，并將專車運營城市數(shù)量擴張到400個城市。Uber在春節(jié)期間開通了支付寶跨境支付功能，為中國用戶在春節(jié)期間海外出游提供便利。

Analysys易觀智庫分析認為，春節(jié)作為出行密集時間段，原本的公共交通服務已經(jīng)無法滿足用戶春節(jié)出行需求。而專車服務提供商則對城市出行進行了有效補充。滴滴出行以專車、出租車等高成熟度出行服務產(chǎn)品線為入口，大力拓展跨城順風車等跨城出行服務。出行平臺化的優(yōu)勢正在逐步被挖掘，多產(chǎn)品線資源聯(lián)合已經(jīng)成為出行平臺的典型運營模式。

Analysys易觀智庫研究發(fā)現(xiàn)，春節(jié)期間，大型城市常駐居民大量返鄉(xiāng)，專車服務需求亦從一二線城市向三四線城市轉(zhuǎn)移。滴滴專車在此之前快速擴張到覆蓋城市至400個，借助返鄉(xiāng)潮平滑布局三四線城市，有效地拓展了訂單渠道和活躍用戶。預計未來滴滴出行將憑借滴滴專車的先期布局進一步拓展三四線城市的出行產(chǎn)品線，打造以出行為入口輻射全行業(yè)O2O的用戶資源變現(xiàn)模式。

研究定義：

活躍用戶覆蓋率：即定義周期內(nèi)，至少使用過一次該服務的用戶在至少使用過該領(lǐng)域任一服務的用戶中的占比。 

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