中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)2015年市場(chǎng)中新興平臺(tái)的力量不斷涌入，2014年扎堆成立的眾多二手車(chē)電商平臺(tái)在經(jīng)歷了2014年初步的布局之后，開(kāi)始迅速發(fā)展壯大，與去年同期車(chē)易拍和優(yōu)信拍兩家獨(dú)大的局面有所不同，以平安好車(chē)、車(chē)享拍、車(chē)置寶、天天拍車(chē)、瓜子二手車(chē)、人人車(chē)、好車(chē)無(wú)憂(yōu)、優(yōu)信二手車(chē)、車(chē)貓網(wǎng)等企業(yè)為代表的新興力量平臺(tái)規(guī)模不斷升級(jí)、車(chē)源數(shù)量迅速提升，特別是一些二手車(chē)電商平臺(tái)在廣告和營(yíng)銷(xiāo)的推動(dòng)下，交易量增速非?？欤?015年二手車(chē)電商領(lǐng)域交易量相比去年有大幅上升，集中程度降低。

Analysys易觀(guān)智庫(kù)預(yù)計(jì)，各類(lèi)二手車(chē)電商模式將繼續(xù)共同發(fā)展，未來(lái)各個(gè)二手車(chē)電商平臺(tái)之間的模式差異將逐步縮小，競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。Analysys易觀(guān)智庫(kù)分析認(rèn)為，二手車(chē)電商正進(jìn)入市場(chǎng)啟動(dòng)期，二手車(chē)電商平臺(tái)、特別是ToC二手車(chē)電商平臺(tái)將持續(xù)一段時(shí)間的燒錢(qián)大戰(zhàn)，消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)電商認(rèn)知度將得到迅速提升，電商品牌影響力也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

Analysysy易觀(guān)智庫(kù)分析認(rèn)為，2015-2018年中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)將呈現(xiàn)以下趨勢(shì)：

1、二手車(chē)電商平臺(tái)之間的模式差異將逐步縮小，競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇

二手車(chē)電商當(dāng)前的商業(yè)模式根據(jù)服務(wù)買(mǎi)方來(lái)劃分，主要可以分為T(mén)oB型和ToC型；再進(jìn)一步根據(jù)獲得車(chē)源可以劃分為C2B、B2B、B2C、C2C。隨著二手車(chē)電商平臺(tái)近兩年快速發(fā)展，并都在積極地延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，越來(lái)越多的二手車(chē)電商平臺(tái)出現(xiàn)了多種模式混合的情況。Analysys易觀(guān)智庫(kù)預(yù)測(cè)認(rèn)為，明后年二手車(chē)電商平臺(tái)之間的模式差異將進(jìn)一步縮小，競(jìng)爭(zhēng)還將加劇。

2、二手車(chē)電商平臺(tái)贏利增長(zhǎng)點(diǎn)將轉(zhuǎn)向往后服務(wù)及金融產(chǎn)品的發(fā)掘

當(dāng)前二手車(chē)電商主要的盈利模式為收取2-3%的二手車(chē)交易傭金、自營(yíng)型平臺(tái)收取一定的交易差價(jià)為主，還有部分電商平臺(tái)收取檢測(cè)評(píng)估、物流、整備等增值服務(wù)費(fèi)用。Analysys易觀(guān)智庫(kù)分析認(rèn)為，對(duì)于追求規(guī)模效應(yīng)并不斷快速擴(kuò)張的二手車(chē)電商平臺(tái)而言，交易傭金和交易差價(jià)的營(yíng)收短期內(nèi)最多僅能覆蓋擴(kuò)張中的成本，要想實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的盈利，二手車(chē)電商平臺(tái)需進(jìn)一步發(fā)掘二手車(chē)交易完成后的維修保養(yǎng)后服務(wù)以及金融、保險(xiǎn)等產(chǎn)品的價(jià)值。

3、二手車(chē)電商市場(chǎng)廣告戰(zhàn)還將持續(xù)，電商平臺(tái)品牌影響力差異將進(jìn)一步顯現(xiàn)

2015年中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)開(kāi)始打起第一輪廣告戰(zhàn)，優(yōu)信二手車(chē)花1.8億元人民幣冠名愛(ài)奇藝《奔跑吧兄弟3》，創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)新紀(jì)錄；又花3000萬(wàn)元人民幣拍中國(guó)好聲音巔峰之夜60秒廣告。此外瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)、人人車(chē)都花巨資進(jìn)行廣告?zhèn)鞑?。Analysys易觀(guān)智庫(kù)分析認(rèn)為，ToC型二手車(chē)電商明年還將持續(xù)廣告戰(zhàn)。當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)消費(fèi)的認(rèn)知還比較低，在二手車(chē)市場(chǎng)啟動(dòng)期，ToC型的二手車(chē)電商平臺(tái)希望能通過(guò)廣告效應(yīng)打造消費(fèi)者印象中二手車(chē)電商第一品牌。2016年，隨著廣告戰(zhàn)加劇，二手車(chē)電商平臺(tái)品牌影響力差異將進(jìn)一步顯現(xiàn)；同時(shí)廣告燒錢(qián)模式不可能長(zhǎng)時(shí)間維持，在資本退燒期，品牌影響力和現(xiàn)金流是需要二手車(chē)電商平衡的問(wèn)題。

4、二手車(chē)電商市場(chǎng)將出現(xiàn)并購(gòu)現(xiàn)象，馬太效應(yīng)將開(kāi)始出現(xiàn)

二手車(chē)電商平臺(tái)創(chuàng)業(yè)窗口基本關(guān)閉，未來(lái)二手車(chē)電商市場(chǎng)中的巨頭將大概率出現(xiàn)在當(dāng)前二手車(chē)電商市場(chǎng)中的平臺(tái)企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)將體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)能力以及規(guī)模實(shí)力上。明年將會(huì)出現(xiàn)更多規(guī)模較小、車(chē)源不穩(wěn)定、買(mǎi)家流量低的二手車(chē)電商平臺(tái)退出市場(chǎng)的現(xiàn)象，與此同時(shí)，馬太效應(yīng)將開(kāi)始出現(xiàn)，Analysys易觀(guān)智庫(kù)分析認(rèn)為，并購(gòu)將是明后年二手車(chē)電商市場(chǎng)出現(xiàn)的大概率事件。

趨勢(shì)預(yù)測(cè)

根據(jù)Analysys易觀(guān)智庫(kù)統(tǒng)計(jì)估測(cè)，2015年中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)交易量為101.20萬(wàn)輛，交易總額達(dá)到592.02億元人民幣，二手車(chē)電商市場(chǎng)規(guī)模約28.9億元人民幣，未來(lái)三年二手車(chē)電商將持續(xù)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2018年二手車(chē)電商交易量將超過(guò)300萬(wàn)輛，交易總額近2000億，市場(chǎng)規(guī)模突破100億元人民幣。目前二手車(chē)電商的發(fā)展處于啟動(dòng)期，更多企業(yè)的進(jìn)入，線(xiàn)上交易量的提升以及企業(yè)盈利模式的多元化，這些因素在未來(lái)幾年將成為推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的動(dòng)力。

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關(guān)鍵影響因素分析-促進(jìn)因素：

關(guān)鍵影響因素分析-阻礙因素： 

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