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2016年中國二手車(ToC)電子商務市場實力矩陣 新一輪跑馬圈地 服務走向縱深化

易觀分析 趙香 2017-03-16 8055
二手車電商經(jīng)過2016年的發(fā)展,市場競爭格局出現(xiàn)了重大變化,行業(yè)發(fā)展的重點更多的轉移到金融和售后延保等方面。二手車電商經(jīng)過幾年的發(fā)展已經(jīng)積累了一定的用戶、車源等數(shù)據(jù)資源,二手車電商平臺將更多利用大數(shù)據(jù)技術,展開更多的金融、售后、延保、線下等多項服務,將平臺服務更加縱深化。

易觀分析:

Analysys易觀對2015年至2017年主要二手車(ToC)電商廠商在實力矩陣中所處的位置以及現(xiàn)有資源、執(zhí)行、運營能力和創(chuàng)新能力的變化情況作如下解讀。

1、 廠商現(xiàn)有資源

Analysys易觀分析認為,2016年中國二手車電商(ToC)市場發(fā)展較快,C端消費者對二手車及二手車電商行業(yè)的認可度也快速提高,但為進一步提高市場占有率實現(xiàn)高速發(fā)展期,企業(yè)仍需儲備足夠的資金、團隊、用戶等多項資源。易觀將交易規(guī)模、資金實力、金融服務、品牌與聲望、線下資源、團隊規(guī)模、用戶規(guī)模等作為評價廠商現(xiàn)有資源的重要指標。

2、 廠商運營能力

Analysys易觀分析認為,二手車電商發(fā)展進入到啟動期,行業(yè)競爭更加激烈,提高綜合競爭力成為企業(yè)發(fā)展的第一要務。易觀將技術實力、產(chǎn)品創(chuàng)新能力、模式創(chuàng)新能力、運營能力等作為評價廠商運營能力的重要指標。

領先者在商業(yè)模式創(chuàng)新或產(chǎn)品/服務創(chuàng)新性上擁有較強的獨特性,同時具有很好的系統(tǒng)執(zhí)行力,利用現(xiàn)有資源打造強勁市場運營能力獲取較高的市場份額。

2016年中國二手車(ToC)電商市場領先者:優(yōu)信二手車、瓜子二手車直賣網(wǎng)。

?  新進入者:瓜子二手車直賣網(wǎng)。

?  新退出者:無。

瓜子二手車直賣網(wǎng)是C2C模式二手車電商平臺代表企業(yè)之一,于20159月正式上線。上線一年多以來,瓜子二手車采取大規(guī)模市場推廣的策略,有效提高品牌知名度,個人買賣家的用戶規(guī)模大幅提升。20169月,瓜子二手車完成2.5億美元的A輪融資,且業(yè)務覆蓋全國170多個城市,擁有近12萬輛車源。與此同時,瓜子二手車積極開展多項業(yè)務布局,完善檢測評估、購車貸款、延保、線下服務等多項服務項目,不斷提高用戶體驗。

l  創(chuàng)新者象限分析

創(chuàng)新者在產(chǎn)品/技術上的投入很大,并在商業(yè)模式、技術或者產(chǎn)品服務的創(chuàng)新性上有獨特的優(yōu)勢。

2016年中國二手車(ToC)電商市場創(chuàng)新者:車貓二手車、人人車二手車。

?  新進入者:車貓二手車。

?  新退出者:無。

人人車二手車于2014年成立,以創(chuàng)新型的C2C模式切入二手車電商行業(yè)。20163月,人人車發(fā)布千城擴張計劃和開放生態(tài)計劃。同年9月,人人車完成1.5億美元的D輪融資。2015年二手車廣告戰(zhàn)以來,人人車啟用黃渤為品牌代言,一定程度上實現(xiàn)了用戶規(guī)模的快速增長,提高了品牌的知名度。與此同時,人人車不斷完善線下、金融等多項服務,積極開展異地購車業(yè)務,為C端買家提供更多選擇權,有效提高用戶體驗和用戶滿意度。

l  務實者象限分析

務實者擁有豐富的資源,執(zhí)行能力較強。務實者可以繼續(xù)通過良好的市場運作對領先者進行戰(zhàn),但是在業(yè)務創(chuàng)新非常關鍵的情況下,會出現(xiàn)勁不足的情況。

2016年中國二手車(ToC)電商市場務實者:澳康達、車王二手車、273二手車。

?  新進入者:無。

?  新退出者:無。 

車王是國內(nèi)大型二手車連鎖經(jīng)營企業(yè),于2011年成立,車王總部設于上海,總投資規(guī)模超十億元人民幣。目前車王已在全國設有22家線下門店,提供3000多臺在庫車輛供消費者選擇。大型室內(nèi)綜合立體化展廳容納平均單店約300臺左右的在售車輛,與之配套的整備與售后服務中心可以同時進行120輛車以上的維修和美容作業(yè)。同時,車王在二手車金融領域也已提供融資租賃、購車貸款、售后延保等多項服務。

l  補缺者象限分析:

補缺者的業(yè)務創(chuàng)新能力和市場占有率都不高,所以補缺者對于產(chǎn)業(yè)格局的影響不大。但是受限于自身規(guī)模的發(fā)展,補缺者很難保持穩(wěn)定狀態(tài),一旦從補缺者隊伍中脫穎而出,將會成為另外3類廠商或者投資者的并購/投資對象。

2016年中國二手車(ToC)電商市場補缺者: 優(yōu)車誠品、好車無憂。

?  新進入者:無。

?  新退出者:無。

好車無憂是20145月成立,以C2C模式切入二手車交易市場。 2016年以來,好車無憂開始開設線下輕展廳門店,嘗試“C2B2C+C2C”的混合模式。截至201611月底,好車無憂已在成都、石家莊、鄭州、西安、蘇州、濟南、合肥、重慶等地開設8家線下直營門店。好車無憂將依靠C2C模式的上門驗車獲取大量車源和潛客,并為線下展廳進行導流,實現(xiàn)資源互通,提高展廳客戶的轉化率。同時線下門店能夠為企業(yè)在汽車后市場、汽車金融等多領域服務提供場景支撐。

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